氧氣報警器是新國標后重點推的儀器，可以有效預防各個環境中過氧或者低氧現象的發生，比如：制氮設備車間、地下管廊施工、船艙作業區間、充氧站等等很多很多領域都需要用到氧氣濃度監控儀器。因為空氣中本身就具有氧氣，所以氧氣報警器只要一開機工作便開始，測氧儀器也是所有氣體檢測儀中消耗最快的。另外，正是因為空氣中本身就含有氧氣，所以氧氣報警設備的標定校準工作也比較特殊。當報警器檢測不準確的時候，就會出現亂報警的現象。
當氧氣報警器出現亂報警怎么辦？
首先看一下報警系統出現的是什么報警狀態？看看是故障報警、還是濃度報警。如果是故障報警看一下是E1故障代碼，還是E2故障代碼。當查看得到的是E1故障代碼，那表示探測裝置出現了問題。當查看得到的是E2故障代碼，表示的是系統通訊出了問題。其次我們來看一下這個E1故障的現象如何解決。出現E1故障，且系統顯示屏上的顯示數據來回波動，先檢查一下探測器傳感器罩是否出現堵塞。如果沒有堵塞，就按一下功能鍵，輸入密碼0022，看看每個通道的報警點是不是低報17.5%VOL，高報是不是23%VOL。如果不是那就可以初步判斷是報警點被調亂了。那么如果把氧氣報警器的報警值調正確呢？按一下功能鍵，輸入密碼2222，把1號探頭低報改成175，高報改成230，確認保存既可。如果不是報警點的問題導致的系統亂報警的話，最后需要對儀器進行調零校準。
前文我們講到，空氣中本身就具有氧氣，因此氧氣報警器的調零校準工作需要在潔凈的空氣中，在沒有純氮氣的環境下進行。打開氧氣探測器前蓋，內部便顯現的是探測器電路板。在電路板的左側有一個藍色的元器件，旁標S。用平口螺絲刀慢慢的左右旋轉，直到調的數值為20.9為準。調完后按一下復位鍵便可。更專業的調零步驟如下：
綜上所述，當氧氣報警器出現亂報警時首先查看一下報警類型，確認報警類型后查找原因，找到原因進行合理排除，如果實在是解決不了可返廠檢修！技術咨詢電話：13065087902 我們24小時為您答疑解惑！
